AK-PC 781A

Kapasitetsregulator for CO2

(Erstatter AK-PC 781)

Logg inn for å se prisene
Varenummer: 080Z0191 Kategori: Stikkord:

En komplett reguleringsenhet for kapasitetskontroll av kompressorer og gasskjøpere i små kjølesystem med CO2. Regulatoren kan enten brukes til kompressor- og kondensatorstyring på MT eller som et boostersystem. AK-PC 781A sørger for drift under energioptimale trykkforhold, og suge- og gasstrykk styres av signaler fra trykktransmitter og temperaturtransmitter.

Funksjoner:

  • Kapasitetskontroll av opptil 10 kompressorer
  • Opptil 3 losser for hver kompressor
  • Oljestyring – enten delt eller individuelt for alle kompressorenes oljeventiler – trykk-kontroll på mottakeren
  • Hastighetskontroll av en eller to kompressorer
  • Opptil 6 sikkerhetsinnganger for hver kompressor
  • Alternativ for kapasitetsbegrensning for å minimere forbrukstoppene
  • Mulighet for signaloverføring til andre kontrollere slik at de elektroniske ekspasjonsventilene vil være stengt dersom kompressoren ikke starter
  • Regulering av væskeinjeksjon i sugelinjen
  • Start / stopp av væskeinjeksjon i varmeveksler (kaskade)
  • MT / LT – koordinering mellom kontrollere i kaskadekontroll – sikkerhetsovervåking av høyt trykk / lavtrykk / utladning temperatur
  • Kapasitetskontroll av opptil 8 vifter
  • Varmeutvinningsfunksjon
  • CO2-gasskjølekontroll og mottakerkontroll
  • Parallell kompresjon på transkritisk CO2-system
  • Trinnkobling, hastighetsregulering eller en kombinasjon
  • Sikkerhetsovervåking av viftene
  • Status for utgangene og inngangene vises ved hjelp av lys – avgir dioder på frontpanelet
  • Alarmsignaler kan genereres via datakommunikasjon
  • Alarmer vises med tekst slik at årsaken til alarmen er lett å se

AK-PC 781A - Tradisjonell kapasitetsregulator            AK-PC 781A - Booster-kontroll med to regulatorer

 

Vekt 0.6 kg
Montering

DIN-skinne

Spenning

24 V d.c. / a.c. +/-20% 50/60 Hz, 8 VA

Analoge innganger

11 stk.

Releutgang

3 stk. SPDT

Datakommunikasjon

LON

Omgivelser

-20 – 55°C under drift
-40 – 70°C under transport

Scroll to top